Les Adidas Terrex Agravic Speed Ultra représentent la nouvelle génération de chaussures de trail running haute performance. Lancées en 2024, ces chaussures combinent une plaque carbone segmentée avec l’amorti Lightstrike Pro pour offrir un dynamisme inédit sur les sentiers.
Développées avec l’athlète Tom Evans, vainqueur de la Western States 2023, elles visent les coureurs expérimentés en quête de vitesse sur terrains roulants. Notre test approfondi révèle les performances de ce modèle ultra léger qui a déjà marqué plusieurs podiums prestigieux. On vous dit tout dans cet article !
L'innovation Adidas Terrex pour le trail de compétition
L'héritage de la gamme Terrex en trail running
La naissance de la gamme Terrex en 2010 marque un tournant dans l’aventure trail d’Adidas. Développée initialement pour les sports outdoor, cette collection s’est rapidement imposée comme une référence sur les sentiers techniques.
L’expertise acquise sur route avec les technologies Boost et Lightstrike a permis à la marque de créer des modèles trail innovants. La collaboration avec des athlètes élites comme Luis Alberto Hernando ou Tom Evans, vainqueurs de nombreuses courses prestigieuses sous les couleurs Terrex, renforce la crédibilité de la gamme.
Les innovations se sont succédé : semelles Continental pour une adhérence maximale, mesh résistant à l’abrasion, et systèmes de maintien adaptés aux terrains montagneux. Cette évolution constante place aujourd’hui Terrex parmi les acteurs majeurs du trail running.
Une conception axée performance et vitesse
La mousse Lightstrike Pro constitue l’élément central de cette. Associée à des fibres de carbone stratégiquement placées, elle propulse chaque foulée vers l’avant avec une réactivité exceptionnelle.
L’empeigne minimaliste en mesh technique garantit une respirabilité maximale tout en maintenant parfaitement le médio-pied. Sa languette fine et son système de laçage asymétrique renforcent la précision du chaussant.
Les ingénieurs ont opté pour un drop de 8mm avec 42mm au talon, créant un profil agressif taillé pour la vitesse (d’ailleurs elle ressemble visuellement à d’autres modèles carbones pour route de la marque). Le caoutchouc Continental assure une accroche redoutable sur terrains secs, tandis que les crampons multidirectionnels de 4mm optimisent la traction en sous-bois.
La technologie au service de l'ultra-trail
Pour exceller sur les ultras, la technologie Energy Rods révolutionne l’approche « traditionnelle » du trail : on entend par là, la présence de carbone. C’est un sujet qui, d’ailleurs, fait débat dans le monde du trail running. Cette structure en X avec quatre tiges flexibles s’adapte naturellement aux déformations du terrain tout en maintenant une propulsion optimale (on en parlera un peu plus bas dans l’article, mais il ne s’agit pas d’une plaque carbone unique comme sur certaines paires de compétition pour la route : c’est une plaque divisée en quatre parties).
Un système innovant de ventilation dynamique régule la température du pied même après 15 heures d’effort (on le répète : cette chaussure est taillée pour l’ultra distance !). Des micro-perforations stratégiquement positionnées créent une circulation d’air permanente, réduisant l’accumulation de chaleur et d’humidité.
Analyse technique détaillée du modèle
La composition de la tige et du mesh
La structure de la tige ultra-minimaliste mise sur un mesh recyclé de nouvelle génération. Sa conception sans couture réduit les points de friction tout en assurant une excellente adaptation au pied.
Les renforts stratégiques autour du médio-pied garantissent un bon maintien latéral, tandis que l’avant du pied bénéficie d’un espace généreux pour les orteils. Le mesh affiche une épaisseur de seulement 1,2 mm au centre.
Des micro-perforations parsèment la partie supérieure pour optimiser la circulation d’air. Ruth Croft, ambassadrice de la marque, souligne particulièrement l’équilibre entre légèreté et protection : avec 275g en pointure 43, cette chaussure reste stable même sur terrains accidentés.
Le système d'amorti Lightstrike Pro
La mousse Lightstrike Pro, dont vous avez déjà certainement du entendre parler sur les modèles de running pour la route, se distingue par sa double densité. La partie supérieure, plus souple, absorbe les chocs sur tous types de terrains. La couche inférieure, plus ferme, garantit un retour d’énergie explosif à chaque foulée.
Cette configuration apporte une sensation de propulsion remarquable sur les sentiers roulants. Les coureurs apprécieront particulièrement la réactivité du mélange lors des accélérations, sans compromettre le confort sur longue distance.
Le design de la semelle intermédiaire intègre un profil rocker dynamique, optimisant le déroulé du pied. Cette géométrie travaille en synergie avec l’amorti pour minimiser la fatigue musculaire, même après plusieurs heures d’effort.
La plaque carbone segmentée
La technologie Energy Rods présente dans cette chaussure révolutionne l’approche classique des plaques carbone ! Contrairement aux modèles route, cette plaque se divise en quatre segments flexibles qui s’adaptent aux irrégularités du terrain.
Un design en forme de X permet une torsion naturelle du pied, tandis que la rigidité reste maximale lors des phases de propulsion vers l’avant. Les segments, espacés de 2mm, travaillent de manière indépendante pour un confort optimal et une bonne adaptation sur les chemins techniques.
Les tests en laboratoire démontrent une amélioration de 15% du coup de pied par rapport aux versions précédentes. Le poids total de la structure atteint seulement 25 grammes, un record pour une plaque carbone trail !
La semelle Continental et son adhérence
Grâce au partenariat historique avec le fabricant de pneumatiques Continental, cette semelle assure une accroche remarquable sur terrains secs. Les crampons multidirectionnels de 2,5 mm à l’avant et 3,5 mm à l’arrière permettent une prise sûre lors des changements de direction rapides.
Sur les portions rocheuses, le composé du caoutchouc Continental démontre une bonne efficacité, même par temps légèrement humide. La disposition des crampons, inspirée des pneus VTT, offre un équilibre entre adhérence et dynamisme.
Un bémol à noter : les crampons peu profonds limitent l’utilisation aux sentiers peu techniques. Les coureurs devront redoubler de vigilance sur les passages boueux ou très glissants, où l’accroche peut se révéler insuffisante.
Performances sur différents terrains
Comportement sur les sentiers roulants
C’est bien certainement le terrain sur lequel ce modèle se comportera le mieux.
Sur les pistes forestières et chemins larges, la chaussure révèle tout son potentiel. La combinaison mousse-carbone propulse littéralement le coureur vers l’avant, permettant d’atteindre des vitesses impressionnantes avec un effort modéré (d’ailleurs, on en parlera un peu plus bas dans l’article, mais la chaussure procure un vrai effet de balancier).
Les sensations rappellent presque celles d’une chaussure de route carbonnée, avec une foulée fluide et un retour d’énergie explosif. L’amorti est bon et absorbe correctement les impacts, même après plusieurs heures de course à allure soutenue.
Le mesh ultra-fin laisse respirer le pied tandis que la géométrie de la semelle favorise un déroulé naturel.
Réactivité sur chemins techniques
Sur les passages escarpés, la stabilité latérale demande une attention particulière. Le maintien du pied reste satisfaisant dans les traversées techniques, mais la hauteur de la semelle peut créer une sensation d’instabilité lors des changements brusques de direction.
L’accroche se montre performante sur les rochers secs grâce au grip Continental. Les descentes rapides nécessitent une bonne maîtrise technique, la chaussure privilégiant la vitesse à la protection. Un coureur expérimenté appréciera sa réponse dynamique sur les sections sinueuses.
Sur les chemins techniques il vaut donc mieux être vigilant ou alors être un excellent descendeur. Ces chaussures sont plutôt destinées à courir vite, elles ne seront donc pas là pour vous apporter une sécurité particulière et vous ne vous laisseront pas le droit à l’erreur. Pour nous, ce sont vraiment des chaussures pour les traileurs expérimentés.
Adaptation aux conditions humides
Par temps de pluie, la semelle Continental assure une adhérence satisfaisante sur les rochers mouillés et les racines glissantes. Le grip reste fiable jusqu’à un certain niveau d’humidité, permettant de maintenir une allure soutenue en toute confiance.
En revanche, les performances peuvent se dégrader dès que la boue s’accumule entre les crampons peu profonds. Un test sur un parcours boueux de 15 km a révélé les limites d’accroche dans ces conditions extrêmes, obligeant à ralentir significativement dans les sections techniques.
Le mesh évacue rapidement l’eau lors des traversées de ruisseaux, mais son aspect minimaliste réduit la protection contre les projections ou lorsque l’on bute dans une pierre.
Le confort en action
Le maintien du pied en course
Le système de maintien s’articule autour d’une languette à gousset qui épouse bien la forme du médio-pied. Cette conception assure un verrouillage optimal sans créer de points de compression désagréables.
La partie avant offre un volume généreux aux orteils, tandis que le chausson enveloppe fermement la voûte plantaire. Les renforts subtils placés sous les malléoles apportent un soutien supplémentaire lors des changements d’appuis rapides.
Un atout majeur réside dans le laçage asymétrique qui s’adapte à différentes morphologies de pieds. Cette caractéristique permet d’ajuster précisément la tension selon les zones, garantissant un équilibre entre liberté de mouvement et tenue ferme pendant l’effort.
Petit bémol : le talon a un peu tendance ça se soulever légèrement si les lacets ne sont pas parfaitement serrés.
La respirabilité pendant l'effort
Le mesh ultra-respirant démontre toute son efficacité lors des sorties intensives. Des tests réalisés en conditions estivales à plus de 30°C confirment une excellente évacuation de la transpiration, même après 3 heures de course. Aucune sensation d’emprisonnement ou de surchauffe dans la chaussure.
La structure minimaliste de la tige favorise une circulation optimale de l’air autour du pied. Cette ventilation naturelle réduit considérablement l’accumulation de chaleur.
Petit bémol : cette excellente respirabilité s’accompagne d’une faible protection thermique. Les coureurs devront adapter leur équipement pour les sorties matinales fraîches ou en altitude, où la température peut chuter rapidement (mais bon, on ne peut pas tout avoir).
Le ressenti sur moyenne distance
Après une trentaine de km parcourus avec, la sensation de confort reste remarquable. Le pied ne souffre pas de compression excessive, même lorsque les premiers gonflements apparaissent. L’ajustement des lacets en cours de route se fait naturellement, permettant d’adapter la tension selon la fatigue.
Le dynamisme de la chaussure se maintient étonnamment bien au fil des heures.
La première expérience sur distance prolongée révèle une adaptation progressive du pied à la géométrie spécifique. Attention en revanche à la stabilité qui peut diminuer au fil des heures, nécessitant une attention accrue sur les sections techniques.
En revanche : on tient à vous mettre en garde sur le côté rigide la chaussure. Si c’est un élément particulièrement appréciable sur des terrains roulants, il faut être prêt à encaisser les montées. La rigidité se fait ressentir :
- au niveau de la voute plantaire (qui est très sollicitée car la chaussure a peu de flexibilité)
- au niveau des mollets, qui sont naturellement, eux aussi, davantage sollicités
Pour quel type de coureur ?
Profil et niveau recommandés
Les coureurs expérimentés trouveront leur bonheur dans cette chaussure taillée pour la performance. Sa conception et son drop de 8mm conviennent particulièrement aux athlètes maîtrisant leur foulée médio-pied.
Un niveau confirmé s’avère indispensable pour exploiter pleinement son potentiel. La légèreté et la réactivité de la chaussure demandent une technique affûtée, notamment sur les portions techniques où la stabilité peut être mise à l’épreuve.
Les traileurs compétitifs recherchant des chronos sur trail et ultra-trail représentent la cible idéale.
Cette chaussure s’adresse aux athlètes capables de maintenir une allure soutenue sur longue distance, avec une foulée efficace même après plusieurs heures d’effort.
Distances et terrains optimaux
La polyvalence remarquable de cette chaussure s’exprime pleinement sur des distances entre 50 et 160 kilomètres. Son dynamisme la rend particulièrement redoutable sur les courses comme l’UTMB CCC ou la Western States, où les chemins larges dominent.
Sur les sentiers secs et roulants, elle donne sa pleine mesure. Les pistes forestières, les single-tracks peu techniques et les chemins caillouteux constituent son terrain de jeu favori.
La rapidité d’adaptation aux changements de rythme permet d’enchaîner les sections rapides avec brio. Les passages sur route ne posent aucun souci grâce à l’amorti généreux.
Limites d'utilisation
La stabilité limitée de cette chaussure la rend délicate à maîtriser sur les terrains très techniques ou rocheux. Les passages en dévers demandent une attention particulière, surtout après plusieurs heures d’effort.
Sur les sentiers boueux ou lors des traversées de zones marécageuses, les crampons peu profonds peinent à mordre efficacement. Cette caractéristique restreint son usage aux conditions plutôt sèches.
Les coureurs de plus de 80kg devront redoubler de vigilance. Le dynamisme extrême de la semelle peut créer une certaine instabilité sur les portions accidentées. Un exemple parlant : lors des descentes raides sur terrain meuble, la chaussure manque parfois d’adhérence et de contrôle.
Et encore une fois, les montées deviennent plus exigeantes du à la rigidité de la chaussure.
Retours d'expérience après 3 mois de test
Points forts constatés
- Excellente réactivité
- Retour d’énergie remarquable
- Très bon niveau de confort avec la mousse Lightstrike Pro
- Durabilité qui semble être bonne voire très bonne
- Performance sur terrains secs et roulants
Axes d'amélioration identifiés
- Stabilité latérale qui est peu fiable sur les terrains techniques ou virages serrés
- L’accroche en conditions boueuse est perfectible
- La rigidité de la semelle dans les montées peut créer une vraie sensation d’inconfort
- Prix relativement élevé : 230€
Notre verdict final : quels sont nos retours sur les Adidas Terrex Agravic Speed Ultra ?
Rapport qualité-prix-performance
À 230€, ces chaussures représentent un investissement conséquent qui se justifie par leurs caractéristiques techniques avancées. La technologie embarquée place ce modèle parmi les plus innovants du marché, particulièrement pour les coureurs cherchant à optimiser leurs performances sur ultra-trail.
Le prix se trouve compensé par une bonne longévité des composants. Les tests démontrent une conservation optimale des propriétés dynamiques au-delà des 500 premiers kilomètres, rentabilisant l’achat pour les athlètes réguliers.
Les performances sur terrains secs et roulants positionnent cette chaussure comme un choix pertinent pour les traileurs expérimentés participant à des courses majeures. Sa spécialisation marquée vers la vitesse et les longues distances rend son utilisation plus restrictive pour une pratique polyvalente.
Pour nous, ce modèle reste un peu cher, s’il avait été un peu plus polyvalent, nous n’aurions certainement pas trouvé son tarif trop élevé.
Recommandations d'usage
Pour une première utilisation réussie, privilégiez une sortie courte de 10-15 km sur terrain mixte afin d’apprivoiser la réactivité unique de la chaussure. Un serrage progressif du laçage permettra d’optimiser le maintien selon votre morphologie.
La chaussure s’exprime pleinement sur des sorties entre 2 et 8 heures. Son potentiel maximal se révèle lors des passages roulants où vous pourrez adopter une foulée dynamique.
Réservez ce modèle aux traileurs maîtrisant leur technique en descente. Une bonne proprioception s’avère indispensable pour exploiter la hauteur de stack sur les portions techniques. Un rodage de 50 km minimum permettra d’optimiser l’adaptation de la mousse à votre foulée.
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